柔性軸承裝配方法是什么？
時間：2022-10-17 15:42:07
來源：洛陽洛克威爾精密軸承有限公司
柔性軸承是諧波傳動變速器的主要零部件，變速器主要通過柔性軸承的彈性變形能力來達到高減速比的性能要求。由于與柔性軸承配合的軸是橢圓形的，所以安裝后軸承內(nèi)圈也會呈現(xiàn)橢圓形。那么這種柔性軸承裝配方法是什么呢？針對這個問題，接下來洛克威爾小編為大家?guī)硐嚓P(guān)介紹。
柔性軸承裝配方法
1、常規(guī)填球法
常規(guī)填球法是普遍使用的一種裝配方法，結(jié)尾一粒鋼球填裝法傳統(tǒng)上是在186-195°的填球角間對軸承的外圈施加徑向力，使得其彈性變形填裝結(jié)尾的一粒球。雖然被普遍使用，但是其也是有缺點的，很容易出現(xiàn)鋼球被夾傷以及套圈產(chǎn)生塑性變形的問題。
2、圓弧填球槽法
當(dāng)軸承的填球角大于195°時，需要在柔性軸承的內(nèi)外圈擋邊到溝道底徑的這段距離之間開一個比鋼球直徑略大一些的圓弧形槽，裝配時將鋼球一粒粒地填入溝道內(nèi)。這種裝配方法的缺點是裝配效率低、生產(chǎn)成本高、質(zhì)量不容易控制。如果填球槽開的過深，套圈就會報廢，如果開淺了，就容易填不進鋼球。同時開槽也會對軸承的使用性能造成影響，比如會大幅度的降低其高速性能，軸向的竄動也會受到限制。
3、斷裂填球法
如果填球角大于195°，且設(shè)備對于軸承的使用工況要求比較低，轉(zhuǎn)速以及振動要求也不高時，可以使用斷裂填球法來裝配柔性軸承。在軸承的外圈熱處理之前，先在內(nèi)徑上開出小槽，通過熱處理產(chǎn)生應(yīng)力集中，當(dāng)外圈磨加工結(jié)束以后，把外圈敲裂；填球時通過脹開外圈填入需要填入的鋼球。這是一種以犧牲軸承的使用性能而達到增大填球數(shù)的一種方法。
4、彈性填球法
彈性填球法是指在軸承的套圈拉應(yīng)力允許的范圍內(nèi)，通過將套圈徑向拉伸變形脹大，然后再將鋼球填入溝道的方法。裝配時主要向軸承的外圈端面施力，外圈被向下壓，鋼球會不斷地撐大軸承外圈，變成了鋼球在徑向方向給外圈的張力，隨著下壓距離的增加，參與的鋼球數(shù)量也不斷增加，外圈所受張力也不斷增大，直至鋼球進入溝道為止。采用此方法理論上可以滿足360°填球角的裝填要求，同時不會損傷鋼球和套圈。
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