軸承是當(dāng)代機械設(shè)備中一種重要零部件,它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度,一旦出現(xiàn)故障,需要及時查明原因做出相應(yīng)的處理對策。今天小編就來為大家介紹一下軸承的常見問題及解決辦法,希望對大家有所幫助。
一、軸承的常見問題
1、軸承異響
異常旋轉(zhuǎn)音檢測分析是采用聽診法對軸承工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測的分析方法,常用工具是木柄長螺釘旋具,也可以使用外徑為20mm左右的硬塑料管。相對而言,使用電子聽診器進(jìn)行監(jiān)測,更有利于提高監(jiān)測的可靠性。試驗表明軸承處于正常工作狀態(tài)時,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輕快,無停滯現(xiàn)象,發(fā)生的聲響和諧而無雜音,可聽到均勻而連續(xù)的“嘩嘩”聲,或者較低的“轟轟”聲。軸承異響的表現(xiàn)形式有:
(1)軸承發(fā)出均勻而連續(xù)的“咝咝”聲,這種聲音由滾動體在內(nèi)外圈中旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生,包含有與轉(zhuǎn)速無關(guān)的不規(guī)則的金屬振動聲響。一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足,應(yīng)進(jìn)行補充。
(2)軸承在連續(xù)的“嘩嘩”聲中發(fā)出均勻的周期性“嗬羅”聲,這種聲音是由于滾動體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。
(3)軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻的“嚓嚓”聲,這種聲音是由于軸承內(nèi)落入鐵屑、砂粒等雜質(zhì)而引起的。聲響強度較小,與轉(zhuǎn)數(shù)沒有聯(lián)系。
(4)軸承發(fā)出連續(xù)而不規(guī)則的“沙沙”聲,這種聲音一般與軸承的內(nèi)圈與軸配合過松或者外圈與軸承孔配合過松有關(guān)系。
2、軸承振動
滾動軸承故障的檢測診斷技術(shù)有很多種,如振動信號檢測、潤滑油液分析檢測、溫度檢測、聲發(fā)射檢測等。在各種診斷方法中,基于振動信號的診斷技術(shù)應(yīng)用比較廣泛,該技術(shù)分為簡易診斷法和精密診斷法兩種。
(1)簡易診斷利用振動信號波形的各種參數(shù),如幅值、波形因數(shù)、波峰因數(shù)、概率密度、峭度系數(shù)等,以及各種解調(diào)技術(shù)對軸承進(jìn)行初步判斷以確認(rèn)是否出現(xiàn)故障;
(2)精密診斷則利用各種現(xiàn)代信號處理方法判斷在簡易診斷中被認(rèn)為是出現(xiàn)了故障的軸承的故障類別及原因。
3、軸承溫度過高
軸承溫度過高的檢測方式就比較簡單一些,我們可以伸出手去真切的感受一下軸承的溫度,如果明顯超過軸承正常的溫度范圍,就說明軸承的已經(jīng)處于高溫運轉(zhuǎn)的狀態(tài)了,軸承溫度過高的原因主要是潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;主機裝配過緊;軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動負(fù)荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。
4、軸承缺陷
軸承缺陷的原因有主機的沖擊負(fù)荷過大,主軸與軸承配合過盈量大;也有較大的剝離摩擦引起裂紋;安裝時精度不良;使用不當(dāng)和摩擦裂等,軸承缺陷的常見形式有軸承壓痕,擦傷,燒傷幾種形式。
(1)壓痕。壓痕是咬入了金屬小粉末或異物的時候,在滾道面或轉(zhuǎn)動面上產(chǎn)生的凹痕或由于安裝時受到?jīng)_擊,在滾動體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。軸承上面出現(xiàn)壓痕之后可能會出現(xiàn)的問題有軸承噪音,軸承振動等。
(2)擦傷。所謂擦傷,是在滾道面和滾動面上,有隨著滾動的打滑和油膜熱裂產(chǎn)生的微小燒傷的匯總而發(fā)生的表面損傷。擦傷和壓痕不同,因為擦傷的面積可能一一片,而壓痕是一道溝,所以,他們形成的原因也不盡相同。
(3)燒傷。燒傷,軸承發(fā)熱變色,進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。燒傷的原因一般是潤滑不足,潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負(fù)荷過大滾子偏斜。
5、保持架碎裂
保持架斷裂的形式一般表現(xiàn)為鉚釘松動或斷裂,滾動體破碎等。斷裂的原因有力矩負(fù)荷過大,潤滑不足,轉(zhuǎn)速變動頻繁、振動大,軸承在傾斜狀態(tài)下安裝,卡入異物,異常載荷蠕動現(xiàn)象等。
6、金屬剝離
金屬剝離一般是指金屬的運轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸?fàn)睢T蛴休S承體和內(nèi)、外圈面上均承受周期性脈動載荷作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。如果軸承的負(fù)荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲、也會產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。
7、蠕變
所謂蠕變多指套圈的滑動現(xiàn)象,在配合面過盈量不足的情況下,由于滑動而使載荷點向周圍方向移動,產(chǎn)生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。蠕變一旦產(chǎn)生,配合面顯著磨損,磨損粉末有可能進(jìn)入軸承內(nèi)部,形成異常磨損--滾道剝落-保持架磨損及附加載荷的過程
8、生銹腐蝕
軸承的生銹和腐蝕有滾道、滾動體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。軸承的生銹和腐蝕會造成套圈、滾動體表面的坑狀銹,梨皮狀銹及滾動體間隔相同的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。其原因有保管狀態(tài)不良、包裝不當(dāng)、防銹劑不足,水分酸溶劑等侵入,直接用手拿軸承。
二、軸承常見問題判斷方法
1、將繞線負(fù)載控制在設(shè)備允許值內(nèi),對損壞的軸承及時更換,清 洗有關(guān)零件,使用干凈的潤滑劑。
2、檢查軸承游隙來判斷軸承是否可以繼續(xù)使用,清洗有關(guān)零件,改善密封 裝置以防止異物進(jìn)入所造成的二次故障,使用干凈潤滑劑。
3、建立良好的設(shè)備保養(yǎng)制度,專人定期保養(yǎng)設(shè)備,對潤滑部件定期加油檢查,及時補充潤滑劑并選擇選擇適當(dāng)?shù)臐櫥瑒皶r的調(diào)整外殼的擋肩位置, 并清除軸襯附近的異物。
4、應(yīng)檢查使用條件,同時,設(shè)定適當(dāng)過盈及檢查材質(zhì),改善安裝及使用方法,檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。
5、應(yīng)重新研究使用條件和選擇軸承及游隙,并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。
6、選擇適當(dāng)?shù)挠蜗?或增大游隙),要檢查潤滑劑的種類,確保注入量,檢查使用條件,以防定位誤差,改善軸承組裝方法。
7、要查找使用條件和潤滑狀態(tài)是否適宜,注意軸承的使用,研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的剛性是否負(fù)荷要求。
8、要重新研究過盈量是否合適,檢查使用條件,檢查軸和軸承箱的精度。
9、要防止保管中生銹,定期不定期重新進(jìn)行涂油包裝,強化密封性能,定期檢查潤滑油,對油質(zhì)不合格或變質(zhì)的要及時更換,要正確的使用軸承。
三、軸承常見問題解決辦法
1、安裝得當(dāng)
軸承需要合理的安裝,首先需要在安裝前應(yīng)清洗干凈,清洗時內(nèi)圈斜坡朝上,手感應(yīng)靈活,無停滯感,晾干后,放入規(guī)定量油脂,如屬油霧潤滑應(yīng)放入少量的油霧油;并且軸承安裝應(yīng)采用專門工具,受力均勻,嚴(yán)禁敲打;還有就是安裝時因注意環(huán)境無塵,潔凈。
2、合理潤滑
主要有脂潤滑和油潤滑兩種不同的方式;為了使軸承很好地發(fā)揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。
3、注意清潔
軸承的清潔不是一時半刻的事情,它不僅需要定期檢查和清理,還需要在軸承使用,保管等過程中盡量減少灰塵或外來物的入侵,減少其它雜質(zhì)對軸承造成的傷害。
4、密封
密封時的注意事項有改善密封裝置,過濾潤滑油,改善組裝及使用方法等。首先密封是非常重要的,尤其是在軸承使用過程中,可以采用加潤滑油來進(jìn)行密封,但是必要的時候可以過濾一下潤滑油,減少潤滑油攜帶污染物形成壓痕的可能。
4、減少阻力
軸承的很多問題形成的原因就是摩擦阻力比較大,那我們就應(yīng)該想辦法來減少摩擦力,具體可以采取的措施有改善預(yù)壓,改善軸承游隙,使用油膜性好的潤滑劑,改善潤滑方法,改善密封裝置等。
以上就是小編為大家講解的關(guān)于軸承的常見問題及解決辦法的全部內(nèi)容,我們了解到軸承常見的問題有異響,振動,溫度過高,表面缺陷,金屬剝離等,可以采用安裝得當(dāng),合理潤滑,注意清潔,密封等方法來解決。解決過程中如果有什么疑問,可以電話聯(lián)系我們洛陽洛克威爾精密軸承有限公司,我們將為您提供較為專業(yè)的解答。
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